IHC Offshore Systems is één van de business units van IHC Merwede onder andere bekend van schepen en equipment voor de bagger- en offshore markt. Ze hebben VIRO gevraagd om in korte tijd een Hose Reel te ontwerpen. Deze dient voor het op zee af- en opwikkelen van een slang met een diameter van 1 meter en een lengte van 235 meter.
Uit de zeebodem voor de kust van Brazilië wordt uit verschillende bronnen olie gewonnen die wordt opgeslagen in een aan de bodem verankerd schip (FPSO). Na scheiding van zand, water en gas wordt deze olie één keer per week, met behulp van de slang op de Hose Reel, overgepompt naar een Shuttle tanker. De FPSO heeft twee Hose Reels, één op de boeg en één op de achtersteven. De constructie van de Hose Reel heeft een diameter van 10 meter en een lengte van 12 meter.
De uitdaging was om de grote krachten ten gevolge van de scheepsbewegingen op de Hose Reel met gevulde slang, totaal circa 210 ton, op te vangen. Tevens gold er een korte doorlooptijd voor het project. Het voorontwerp en de basis engineering zijn daarom onder aansturing van IHC Offshore Systems in Sliedrecht uitgevoerd. Structural Analysis en detail engineering zijn met regelmatige ondersteuning vanuit IHC Offshore Systems uitgevoerd bij VIRO.
Berekeningen Hose Reel
Na modellering tot in het kleinste detail werden werkplaatstekeningen gemaakt en zijn sterkte- en vermoeiingsberekeningen van elk onderdeel uitgevoerd. De berekeningen zijn in FEMAP voorbereid en berekend met NX6 Advanced Simulation om de materiaalspanningen vast te leggen. Het resultaat is een constructie met delen die enigszins kunnen meegeven en die geschikt is voor het werken op volle zee gedurende 20 jaar. Nauw overleg per fase en goede samenwerking tussen de engineers van IHC Offshore Systems en VIRO maakten deze opdracht tot een technisch geslaagd project.
Geïnteresseerd of benieuwd wat VIRO voor u kan betekenen? Neem dan contact op met één van onze vakspecialisten in de dichtstbijzijnde VIRO vestiging.
